Foto Fengon 5
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Fengon 5

Der Fengon 5 überrascht mit großzügigem Platzangebot auch im Fond Coupés müssen häufig den Kompromiss eingehen, das die Passagiere im Fond Kopf und Füße einziehen müssen, um die für Coupés typische äußere Linie halten zu können. Mit dem Problem braucht sich der Fengon 5 nicht zu belasten. Das Auto ist ja auch eigentlich ein sportliches SUV, so dass die Designer auf ein wenig großzügigere äußere Dimensionen zurückgreifen konnten, um auch den „Hinterbänklern“ eigene Türen und ein volles Fahrvergnügen zu gönnen. Personen mit einer Körpergröße von 1,90 m können problemlos im Fond Platz nehmen.

Foto Fengon 5
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Die Vordersitze mit zurückhaltendem, aber haptisch angenehmen Lederimage lassen sich elektrisch stufenlos auf individuelle Körpergrößen und Vorlieben einstellen. Zusätzlich kann auch das Lenkrad in seiner Position verändert und individuell eingestellt werden, so dass sich die Fahrerin oder der Fahrer ein optimales Blickfeld nach außen sowie auf die Instrumentenanzeigen und auf das großzügige Touchdisplay einstellen können.

 

Mehr Platz, mehr Fahrvergnügen. Mit dem Dachhimmel haben Sie eine tolle Aussicht bei Tag und Nacht.
Erleben Sie den Fengon 5 bei einer Probefahrt.

Lessons learnt - das SUV Fengon 5 mit Coupé-Flair

Ja, der erste Eindruck, den der Fengon 5 aus der chinesischen Autoschmiede Dongfeng Motor Corporation (DFSK) erzeugt, schwankt zwischen bodenständigem und selbstbewussten SUV und elegantem 4-türigem Coupé. 

Das äußere Design trifft unseren europäischen und auch den internationalen Geschmack, und das Fahrzeug vermittelt den Eindruck eines Fahrzeugs der Premium Klasse, und das bei einem Verkaufspreis von knapp unter 25.000 Euro in der Basisversion, die aber fast keine Wünsche offenlässt. Die sonst häufig ellenlange Liste von Optionen reduziert sich bei diesem Fahrzeug auf ein Minimum, weil viele sinnvolle und nice-to-have Optionen bereits in der Basisversion enthalten sind, dazu gehört beispielsweise auch die elektrisch betriebene Heckklappe. Das Cockpit macht insgesamt einen soliden Eindruck, in dem man sich relativ schnell anfreunden kann und das mehr als nur einen Hauch vom Luxus einer Premium Class Karosse vermittelt, und das zu einem unglaublich günstigen Preis.

Der Fengon 5 überrascht mit reichhaltiger Grundausstattung

Die chinesischen Autobauer von DFSK haben einen Coup gelandet. Sie haben die Basisversion des Fengon 5 von vornherein großzügig ausgestattet. Dazu gehören auch Sicherheitssysteme wie ABS, ESP, die elektronische Bremskraftverteilung (EBD) und Fahrer-, Beifahrer- und Seitenairbags. Lediglich das auf Europa ausgerichtete Navigationssystem stellt eine Option dar, die Sie gegen einen Aufpreis von unter 800 Euro bestellen können. Standardmäßig besteht eine Bluetooth-Schnittstelle mit dem Smartphone, so dass sie bequem die Navigationsleistungen Ihres Smartphone oder I-Phones nutzen können. Eine Auswahl der zusätzlich zur Grundausstattung gehörenden „Optionen“ ist in folgender Liste zusammengestellt:

• Keyless Start
• Navigationssystem (Europa-Karten)
• Touchdisplay (10,25 Zoll)
• Diebstahlschutz
• Rückfahrkamera und hintere und vordere Parksensoren
• Regen- und Lichtsensor
• Klimaanlage mit Microfilter
• Beheizbare Vordersitze
• LED-Scheinwerfer und Nebelleuchten vorne und hinten
• Fahrersitz 10-fach und Beifahrersitz 4-fach elektrisch verstellbar
• Geschwindigkeits- und Müdigkeitswarner
• Umklappbare Rücksitze
• Elektrisch öffnende und schließende Heckklappe
• In zwei Ebenen verstellbares Multifunktionslenkrad in Echtleder
• Radio, 6 Lautsprecher
• Panorama Schiebedach, elektrisch

Alle oben aufgelisteten Ausstattungen und noch einige mehr sind in der Basisausstattung enthalten, sie können nicht „abgewählt“ werden. Sie haben die Wahl zwischen Weiß, Schwarz, Blau oder Rot, in denen das Fahrzeug lieferbar ist.
 

Das Fengon 5 SUV punktet mit CVT-Automatik-Getriebe

Die Fahrleistungen sind angenehm und lassen zügige wie auch gemächliche Reisen genießen. Es ist von vornherein klar, dass das Auto nicht für sportliche Spitzenfahrleistungen ausgelegt wurde. Der 1,5-Liter-Turbo-Benziner leistet 101 kW (137 PS), was für Nutzer europäischer Premium-Fahrzeugen eher bescheiden klingt. Allerdings haben es sich die Autobauer vom Dongfeng Konzern nicht nehmen lassen, ein modernes CVT-Automatik-Getriebe (Continuously Variable Transmission) einzubauen. Es hat eine variable Abstufung, so dass der Motor im Automatikmodus immer im optimalen Drehzahlbereich arbeitet. Falls sie beim Fahren die mehr sportliche Variante bevorzugen, können Sie auch die Schaltvariante wählen und die einzelnen Gänge mit dem Schalthebel manuell ansteuern.

 

 

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Verbrauchs- und Emissionswerte:

Verbrauch (l/100 km):  kombiniert: 9,9l 
CO2-Emissionen: kombiniert 224 g/km 

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und auf der Website der DAT unentgeltlich erhältlich ist.