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Sommer | MICHELIN | PILOT SPORT 4 S DT1 | 265/30R19 93Y | Auto Nagel

Produktabbildungen sind beispielhafte Abbildungen und können von gelieferten Produkten abweichen. Abgebildete Felgen sind im Lieferumfang nicht enthalten.

Sommer | MICHELIN | PILOT SPORT 4 S DT1 | 265/30R19 93Y

Name: Sommer | MICHELIN | PILOT SPORT 4 S DT1 | 265/30R19 93Y – undefined
Availability: OutOfStock

Hersteller:

MICHELIN

Kategorie:

PKW Sommerreifen

Größe:

265/30 R19

Geschwindigkeitsindex:

Y (max 300 km/h)

Lastindex:

EAN:

3528702883921

Kraftstoffeffizienz:

Geräusch-Emissionen:

Nasshaftung:

4 Reifen zur Abholung

1.011,52 €

252,88 €

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Montage-Termin in 7 Tagen verfügbar

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4 Reifen zur Abholung

Hersteller:

MICHELIN

Kategorie:

PKW Sommerreifen

Größe:

265/30 R19

Geschwindigkeitsindex:

Y (max 300 km/h)

Lastindex:

EAN:

3528702883921

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Presse & Reviews

AUTO BILD • 2025

Profil PILOT SPORT 4 S DT1 getestet von AUTO BILD (Abmessung: 245/35R18) in 2025

Vorteile

sehr gutes Lenkverhalten
sehr gutes Trockenhandling
kurze Bremswege

Nachteile

Längsaquaplaning

Ihr zuverlässiger Begleiter für sichere Fahrten und Mobilität .

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MICHELIN

Für langlebige Leistung und herausragenden Komfort.

Michelin ist ein renommierter französischer Reifenhersteller, der im Jahr 1889 gegründet wurde. Das Unternehmen ist bekannt für seine Bemühungen um Innovation in der Reifenproduktion und hat sogar das radiale Reifenkonzept eingeführt, welches bessere Straßenhaftung und Fahrzeugstabilität ermöglicht. Michelin treibt mit ihrer Technologie und ihrem starken Engagement für Qualität und Sicherheit die Standards in der Reifenindustrie voran.

Dieser Reifen

Sommer | MICHELIN | PILOT SPORT 4 S DT1 | 265/30R19 93Y

Verfügbarkeit:

5-7 Tage

Marke:

MICHELIN

Größe:

265/30 R19

Model:

PILOT SPORT 4 S DT1

Geräusch-Emissionen:

B (71 dB)

Kraftstoffeffizienz:

Nasshaftung:

Die Kriterien und Bewertungsklassen im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Kraftstoffverbrauch wird durch verschiedene Faktoren beeinflusst, darunter der Rollwiderstand der Reifen, das Fahrzeug selbst, die Fahrbedingungen und das Fahrverhalten des Fahrers. Der Rollwiderstandskoeffizient der Reifen wird gemessen und in Klassen von A (höchste Effizienz) bis E (niedrigste Effizienz) eingestuft.

Nasshaftung

Die Nasshaftung wird in Klassen von A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg) eingeteilt. Wenn ein PKW mit Reifen der Klasse A ausgestattet ist, kann im Vergleich zu Reifen der Klasse E bei einer Vollbremsung aus 80 km/h auf einer durchschnittlich griffigen Fahrbahn ein Bremsweg von bis zu 18 m kürzer sein. *Quelle: wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V.

Externes Rollgeräusch

Die Lautstärke eines Reifens trägt zur Gesamtlautstärke des Fahrzeugs bei und beeinflusst sowohl den Fahrkomfort als auch die Lärmbelastung der Umgebung. Das externe Rollgeräusch eines Reifens wird im EU-Reifenlabel in drei Klassen von A (geringste Lautstärke) bis C (höchste Lautstärke) eingestuft, in Dezibel (dB) gemessen und mit den europäischen Grenzwerten für externe Rollgeräusche verglichen.